韩国与青岛在旅游、经贸、文化等范畴联系精细，青岛是韩国游客最热点的入境游决策地之一。频年来，青岛机场深耕韩国市集，已酿成遮掩首尔、釜山、济州、清州、大邱等五大中枢城市的航路集聚，精确触达韩国中枢经济区域与耗尽市集。

2025年，青岛机场韩国市集搭客量185.7万东说念主次，同比增长21.6%。其中，韩国籍进出境搭客78万东说念主次，同比增长50%。2026年1月以来青岛至韩国航路仍保握24%的客流增速，成为初始国外市集增长的中枢引擎。

两大中枢航路筑牢根基，解救精细走动。青岛机场首尔快线以日均32架次的高频直达航班遮掩早中晚时段，搭建起中韩经贸文化相易的空中走廊；釜山为省内独飞航点，日均走动4架次，航路精细衔尾两地制造业与物流产业，为环黄海经济圈注入强盛能源。两大中枢航路客座率永久保握在80%傍边，解救作用显赫。

三条特质航路精确发力，激活多元需求。在安祥中枢航路的基础上，青岛机场还精确布局济州、清州、大邱三条省内独飞航路。其中，济州航路每周4架次，凭借免签利好和2.5小时航程上风，成为“说走就走”的安闲纽带。清州航路宇宙仅有两家机场运营，每天均有航班，聚焦韩国半导体、电子产业集群，高效行状商务出行，同期串联起清州民风文化资源与青岛啤酒文化。大邱航路宇宙仅有三家机场运营，每周4架次，手脚青岛与大邱友好城市的首条直飞航路，2小时航程加高性价比票价，让“上昼散步青岛红瓦绿树，夜幕相见大邱炸鸡啤酒”成为履行。

中转行状握续升级，构筑关节生态。青岛机场以“中转韩国 首选青岛”为中枢，强化国内国外中转功能，重心联动国内沿黄流域及中西部机场。现在已酿成遮掩国内41个城市经青岛飞韩国中转体系，并对当日中转通程搭客提供“一次值机，行李直挂”行状。

下一步，青岛机场将握续深耕韩国市集，以五大航路为解救，以高效中转行状为纽带，以青岛的山海风情、产业上风为依托，握续打造东北亚对韩学派关节，在中韩双向奔赴的征途中，书写互联互通的极新篇章。